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无人机培训,完结

时间:2020-03-22 15:21来源:未知 作者:丁丁

  无人机作为一个飞行平台,搭载一些设备。可以完成不同的工作。目前的无人机都是比较小型的飞行器(不能载人、不能运输)。飞行器本身没有什么价值,主要价值体现在它搭载的设备上。飞飞机不会有太大价值,用无人机完成工作有价值。举个例子,无人机就像是电脑,你飞飞机就像是打字是基本功,都能用的到。但是价值比较低。我们学习电脑都是学习他的应用软件,如ps、ppt、cad等等。无人机也是一样。无人机是一个新的行业,但是他产生价值的地方在原有的行业。比如影视,你会拍摄你学习无人机就能很快能拍好作品。这样你很快就能在这个领域脱颖而出,毕竟竞争比较少。所以你想进这一行,第一件事情想得应该是,我擅长那个领域,或是想在那个领域做,无人机能不结合进去,有的放矢的去学习。你什么都不会,学习无人机的重点,也是其应用领域的知识,其实飞行难度不高。但是每个行业都有敲门砖。这时一个证件就成了一个小白的能想到的最好的办法了。其实还有别的办法,比如你想做航拍,不如买个飞机,自己逛逛大疆论坛,利用工作之余学习学习拍摄,拿着作品其中在航怕这里更好找工作。那aopa到底是做什么的呢?

无人机考试

  从3月4日到4月11日为期38天的学习和历练,终于在未来智能行合格证,在整个学习中,有过喜悦,难过等各种情绪,因为每过个坎、每走一个脚印都是需要经历很多东西,希望在以后的工作中把所学的知识

  好好运用,为公司做更多的贡献,也为自己更好的成长。

   理论学习:其实无人机理论学习对我们思想和相关无人机的工作会产生很大的影响,学习好理论基础后才能进行后续的工作。而我在学习理论知识时,第二天学习什么当天我就会预习,即使记不住,至少会有点印象,这样对我第二天学习时就会有很大的帮助;教员在讲课时,要跟着老师走,把老师所说的重点标注出来,一有疑问就应该大胆的提出来,必须

  要理解问题,单纯的记住答案是很累的,需要去灵活的掌握;把每章的题库和模拟题每个都必须理解记住,因为理论考试基本上都是题库里的题目

  实操学习:固定翼实操有起飞、五边航线、水平八字、模拟发动机失效和着陆五个项目可以考试,一般来说新手都是从模拟器开始练习,把一些基本遥控操作熟悉好,在保证熟悉遥控控制各个舵面开始练习泡沫机,按照老师所说的去做,每天学习完后要总结每天的学习,进不了多少,学习了什么,让自己有个明确的方向,老师开始教油机的时候,注意力一定要特别的集中,因为油机速度快,很容易发生安全事故,个人感觉起飞和降落是最难的,因为位置和距离都得控制好,这就必须要求我们练习的要多,所以一要有机会我们就要去把握,要争取飞个几次,等我们都练得差不多时,自己的心里素质必须得提高,无论是应付考试还是以后工作的实飞,都需要有一个良好的心里素质去掌控飞机。

  口试学习:天气原因或者飞行冲突时,我们固定翼学员基本上都在教室,这个时候,老师都会把关于飞机的各个知识都会说一遍,口试考的就是关于所学的飞机知识,这个学习千万不能马虎,稍有不懂就一定找老师问懂,因为这不单单是应付考试,有好多关于飞机的知识我们很难去主动学习的,因为几乎不懂,这时有个老师傅带着,是很好的一个机会,会让你有一种在拓展新世界的感觉,这对自己以后从事相关的工作也是极大的帮助,像什么怎么去加油、电池充电和保养、怎么去修飞机和遥控器的使用等等好多的知识

  地面站学习:需要在自己电脑下载一个软件,固定翼一般是下载零度固定翼地面站,由于地面站是另外一个老师教的,而我们和他接触的比较少,他也就会教你一两次,这就需要我们自己摸索,多去打开软件看看,画画航线,飞机的每个数据在相对应地面站的哪个位置。这对我们以后实际飞行有很大的帮助

  其实看似考试,但是考试都是为了我们自己有飞行任务时能够更安全、更有效率的完成。所以必须好好对待,安全无小事,无论是在考试还是在以后的实际操作中,我们要把我们所学的都会运用上,而学习的多少就需要我们自己好好把握!

  

无人机考试

 

  未来智能无人机驾驶培训部门,经中国民用航空局授权,中国AOPA协会(中国航空器拥有者及驾驶员协会)审定合格的专业无人机驾驶员/机长训练机构。同时还是北京一家资质最全的无人机驾驶员训练单位,可以培养多旋翼,直升机,固定翼无人机机长/驾驶员。通过培训无人机技术,无人机行业应用,无人机操控等专业知识,协助学员考取AOPA无人机飞行执照,并指导学员成为无人机应用行业一流应用专才!  如有无人机以及无人机培训方面咨询请关注公众号:“未来智能”与我们取得联系

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